大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于印度航空坠机声明的问题，于是小编就整理了2个相关介绍印度航空坠机声明的解答，让我们一起看看吧。

1. mh370航班上是载的什么人？
2. 印度空军一架米格27战机坠毁，这已是2019年的第三摔了，究竟是为何？

mh370航班上是载的什么人？

2014年3月8日，马来西亚航空公司8日发表最新声明，公布了失联客机MH370航班的乘客信息。MH370航班由波音777-200机型执飞，该航班总共运载239人，包括227名乘客(2名婴儿)及12名机组人员，航班的乘客来自于13个国家。

中文名马航失联中国乘客名单事发时间2014年3月8日中国乘客人数154人

2014年3月8日电马来西亚航空公司8日发表最新声明。

声明称，乘客包括154名中国乘客(包括一名婴儿，一名中国台湾乘客)，38名马来西亚乘客，12名印度尼西亚乘客，7名澳大利亚乘客，3名法国乘客，4名美国乘客(包括一名婴儿)，2名新西兰乘客，2名乌克兰乘客，2名加拿大乘客，1名俄罗斯乘客，1名意大利乘客，1名荷兰乘客，1名奥地利乘客。[1]

MH370航班为马来西亚航空公司航班，由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。MH370航班上载有227名乘客（其中中国大陆153人，中国台湾1人），机组人员12名。2021年12月1日，据澳大利亚七号台新闻报道，英国航空工程师理查德·戈弗雷在11月30日发布的一份报告中称其发现了马来西亚航空370客机。

印度空军一架米格27战机坠毁，这已是2019年的第三摔了，究竟是为何？

谢邀！如果印度一个月不坠机这才叫新闻！当地时间12日18时10分左右，米格-27战斗机从杰伊瑟尔梅尔空军基地起飞后不久即坠毁，飞行员跳伞逃生。具体原因印度军方暂未公布。坠机地点位于拉加斯坦邦首府斋浦尔以西约450公里。这确实是个悲剧的新闻。作为2019年摔掉的第三架，这么频繁的自由落体往下掉，坦率讲多少带点喜剧的味道。最近40年的时间，印度官方自己统计掉了1000架军用飞机，其中米格-21占了将近500架。不要以为只捡便宜机型的掉，米格29、苏30、幻影2000都有坠机记录。大家都知道比起飞机更宝贵的是飞行员，照这么非战斗减员确实有点感人了。印度处处跟人争高下比长短，终于靠坠机率稳妥的拿到世界第一。

那么印度老摔飞机，原因何在？难道真的是中了东方局座“因果律”武器？结合事故原因我总结了一下三点:

一.罪魁祸首印度斯坦航空公司，目前印度最重要的军工企业，也是唯一的航空制造企业。人送绰号“寡妇制造摇篮”。经它组装和大修10架米格21战机，最终坠毁8架；组装和大修8架美洲豹战机，其中6架最终坠毁；大修4架幻影2000战斗机，最终全部坠毁；大修和组装米格27、米格29共10架，其中米格29全部坠毁，米格27坠毁4架；而在过去的几年中，印度所坠毁的29架战机里，由印度斯坦航空公司所制造或升级的有26架。这就能说明问题了。

二.印度军方一直靠进口武器为主，拿来主义。堪称武器全球博览会，俄罗斯、美国、法国、以色列都是主要卖家。印度不重视自身的科研技术、不培养自己的科研人员、不磨炼自己的航空技师。糟糕的综合能力维护个飞机都费劲，还老爱没事给飞机升级，加点新玩意。一阵瞎鼓捣，然后就没有然后了。

三.印度飞行人员的培养也是问题重重。教练机数量缺口，导致了飞行学员的上机实操时间不足。特别是印度空军使用的HPT-32“迪帕克”初级教练机，70是年代的产物在硬件能力上早已无法适应新的作训要求。这就好比小学成绩都不及格，中学成绩不及格，硬要读大学怎么跟得上。

硬件（飞机）+软件（飞行员）的多方问题，决定了目前印度高坠机的数据。还是希望下个月不要再看到印度坠机的新闻。

到此，以上就是小编对于印度航空坠机声明的问题就介绍到这了，希望介绍关于印度航空坠机声明的2点解答对大家有用。